Как Законът за горивата ще намали сивия сектор
Необходимостта от Закон за горивата е явна поради данните, че за тази година се чака над 35% - 40% сив бранш, съобщи в утринния блок на Bulgaria ON AIR Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
„ Не считаме, че измененията в Закона ще сътвори проблеми в бранша “, добави той. „ Защо едни 20 000 евро капитал биха били проблем при изискване, че една бензиностанция в едно село коства към 100 000 евро? “, попита Бенчев.
Цените на горивата не са едни от най – високите в България преди облагането им с налози, заяви още той.
Бенчев отхвърли изрично да разяснява политическите нюанси в Закона и съобщи, че той е безусловно нужен за бранша. Експертът посъветва всички да прочетат деликатно текстовете и подсети, че сходни ограничения се вършат и в други страни в Европейски Съюз. „ Например в Полша единствено за три месеца има нарастване на легалното употребявано гориво “, заяви той.
„ Промяната е безусловно нужна, тъй като ще продължим да бъдем страната с най – висок дял в сивия бранш “, сподели още Светослав Бенчев.
„ Не считаме, че измененията в Закона ще сътвори проблеми в бранша “, добави той. „ Защо едни 20 000 евро капитал биха били проблем при изискване, че една бензиностанция в едно село коства към 100 000 евро? “, попита Бенчев.
Цените на горивата не са едни от най – високите в България преди облагането им с налози, заяви още той.
Бенчев отхвърли изрично да разяснява политическите нюанси в Закона и съобщи, че той е безусловно нужен за бранша. Експертът посъветва всички да прочетат деликатно текстовете и подсети, че сходни ограничения се вършат и в други страни в Европейски Съюз. „ Например в Полша единствено за три месеца има нарастване на легалното употребявано гориво “, заяви той.
„ Промяната е безусловно нужна, тъй като ще продължим да бъдем страната с най – висок дял в сивия бранш “, сподели още Светослав Бенчев.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ